國家機關事務管理局前日透露，中央和國家機關取消的3184輛公務用車已全部封存停駛，公車改革讓客運及租賃企業嗅到了潛在商機。昨日上午，湖北春泰客運集團宣布與某租賃公司簽署合作協議，將融資租賃的40臺車輛，投放到政府及企事業單位公務用車租賃市場。
記者了解到租車流程，如有單位或個人想用車，可提前半小時到1天，通過電話、網站、微信、短信，提出車型、時間、接送地點等用車需求，該集團將派專職司機駕車上門，并送達目的地。這節省了雙方時間，也降低了車輛空駛率、節約燃油成本，有效緩解交通擁堵。目前覆蓋省內包括武漢、荊州、孝感、黃石、天門、黃岡、仙桃、咸寧、潛江、鄂州等多個市區。
湖北春泰客運集團負責人舉例介紹，天門市某單位一行4人需要用車，如坐長途客車每人需70元，坐動車每人需32.5元，這均不包括往返汽車站或火車站的打車費用。如果該單位預約一臺標致408轎車，每人僅需90元，司機上門服務。算總賬，租車還是比較劃算的。
他還表示，約租車運營方式與目前關注度較高的“專車”不同，因為該公司車輛全部擁有營運資質，上崗司機均取得客運從業資質。乘客每次乘車都會獲得承運人責任險、第三者責任險，如果乘客利益受損，全部按照最高額度賠付。
湖北省道路運輸協會相關負責人分析，公務用車市場潛力巨大。公車改革后，湖北地區約有8萬臺車輛被封存，未來要滿足公務用車市場，公務約租車至少要達到5萬臺。
同時，與私人租車相比，公務租車需求將更為多樣化。據悉，湖北春泰客集團目前共有500余臺公務約租車，今后不排除根據市場需求增加奔馳、寶馬、奧迪等高檔車型的可能。
